Verinin Yeni Çağı: 5G Altyapısı Akaryakıt Sektörü İçin Bir Lüks mü, Zorunluluk mu?

Akaryakıt İstasyonları “5G” ile Akıllı Perakende Merkezlerine Dönüşüyor

Son günlerin popüler konusu 5G ile ilgili gelişmeleri izlerken yeni teknolojinin, iş hayatındaki tüm sektörleri etkilemesinin kaçınılmaz olduğunu görmeye başladık.

Bilinen bir bankanın Tüketici Finansmanı Direktörünü dinlerken, sektörlere ve tüketici davranışlarına yansıyacak muhtemel senaryoları izleme fırsatı buldum. Aslında biraz incelediğimizde; batılı bazı gelişmiş ülkelerin 5G’nin daha gelişmiş ‘’5G advanced veya 5,5G’’ gibi nitelendirilen versiyonlarını, yani daha ileri aşamalarını kullandığını öğreniyoruz.

Yeni iletişim tekonolojisi ile kablosuz internet erişiminin sadece kapasitesi ve hızı artmış gibi görünse de aslında bu gelişimi; operasyonel verimlilik, veri yönetimi ve yeni iş modellerine yelken açmak gibi değerlendirmeliyiz.

Petrol tedariki ve artan fiyatlar ile bunalan tüketicilerin, 5G gibi iletişim teknolojisinin ve veri yönetiminin sağladığı kolaylıklarla elektrikli araç modellerine daha fazla ilgi gösterdiğini, araç tercihlerinde etkilenmeye başladıklarını görüyoruz.

Benzin ve motorin fiyatlarında bir yıl önceye göre yüzde 44 ve yüzde 75 artış oldu.

Petrol çok önemli bir enerji kaynağı olmaya devam ediyor, bunda hiç tereddüt yok.

Akaryakıt tüketimi önemli seviyede olsa da, yeni araç satışlarında otomotiv sektöründe tercihler hızla değişiyor. Konu doğal olarak alternatif enerji ile çalışan araç nüfusuna geliyor.

Elektrikli araçlara mekanik bir ürün olarak değil, güncel gelişmelere paralel olarak ‘’sürekli bağlı (connected)’’ bir platformda hizmet sunulmaya başlandı.

Araçlar gelişmiş özellikleri ile sürekli internete bağlı olarak, veri akışının sağladığı kolaylıklardan yararlanacaklar.

Hızlı teknolojiyle; otonom sürüş yapılabiliyor, araçlar birbiri ile iletişimde oluyor, anlık trafik, hava ve yol durumlarını, kaza ihtimallerini haber veren bilgiler sağlanıyor. Hızlı veri paylaşımı sayesinde örneğin sadece araç kullanılırken sigorta hizmetinin devrede olabileceği, yeni bir sigortacılık modelinden bile bahsediliyor.

Trafik durumuna göre sürüş optimizasyonu sayesinde daha verimli seyir sağlanabileceği, otomatik servis randevuları oluşturulabileceği, uzaktan arıza teşhisi yapılabileceği ve bunlara benzer otomotiv sektöründe saymakla bitmeyecek kadar farklı ve önemli hizmetler sağlayacak, çağımızın yepyeni bir oluşumu ile karşı karşıyayız.

Bu ortama girilirken petrol ve akaryakıt dağıtım sektörüne bakıp; ‘’Peki biz hangi yolculuğa çıkıyoruz, bizi nasıl etkileyecek,’’ diye sormak gerekiyor.

İleri teknoloji ürünü araç kullanan sürücülerin, yolların vazgeçilmez ev sahibi istasyonlardan beklentileri değişecektir.

Veri sayesinde, aracın tanındığı, kişiye özel hizmet sunulan akıllı iş yerlerine dönüşeceğimizi varsayabiliriz.

Anlık veri ve otomasyonla, dijital dünyanın yenilikleri akaryakıtçıları etkileyecektir.

Dijitalleşme konusunu bu platformda daha önce paylaşmış ve o sınıfın, sektör olarak iyi öğrencileri olduğumuzu detaylarıyla yazmıştık.  

Pompanın, tankın, kasanın sürekli veri ürettiği bir iş kolundayız.

Stok yönetimi, kaçak tespiti, temassız yakıt dolumu, bakım ve arıza yönetimi, tanker izleme, plaka tanıma, dinamik rota optimizasyonu ve hızlı veri sayesinde birçok operasyonel değişkeni otomasyon sayesinde kontrol altında tutabiliyoruz.  

Yüksek veri akışıyla şarj üniteleri de elektrikli araçlara daha verimli hizmet sunacaktır. Şarj istasyonları ile akaryakıt operasyonları aynı ağda yönetilebilecektir.

5G ile bağlantılar güçlenecek, fiyat güncelleme ve paylaşımları hızlanacaktır. 5G kullanan şirketler maliyet kontrolü ve saha verimliliğinde öne çıkacaktır. Şirketlerin, dinamik lojistik için planlama kabiliyetleri artacak, merkezi operasyon kontrolü sağlanabilecektir.

Kısaca 5G, klasik istasyon faaliyetini ‘’enerji istasyonuna’’ dönüştürmenin alt yapısını oluşturur. Müşteri deneyimi ve güvenliğin de bu oluşumdan pozitif etkileneceğini söylemeliyiz.

Enerji temin eden sektörümüz veriyi doğru yöneterek daha müşteri odaklı bir statüye dönüşmektedir. Elektrikli araç sayısı bugünkü momentumu ile artarsa ki öyle görünüyor, şarj alt yapısı büyüyecek; anlık veri ihtiyacı, şebeke yönetimi ve optimizasyonu artacak ve 5G alt yapısı her geçen gün zorunluluk haline gelecektir.

İstasyon bazında geleceğe hazır olmak gerekiyor. Fosil yakıtlar ya da alternatif enerji kullanan müşterilerinize daha iyi hizmet sunmak için veriye dayalı yönetim alışkanlığı kazanmak bunun ilk hamlesi olmalıdır.

Nitelikli istasyon; her sattığı ürünün, her hizmetin veri ile yönetildiği çağdaş bir perakende noktası olmalıdır.

5G bunun için sayısız kolaylık sağlayan önemli bir alt yapıdır.

Ahmet Mert Yılmaz