TABGİS Genel Başkanı Akın Ketenci, eşel Mobil sistemin’nin tüketiciyi nasıl koruyacağını ve devlet bütçesi üzerindeki yükünü rakamlarla açıkladı.

Akaryakıt piyasasında fiyat artışlarını dizginlemek amacıyla devreye alınan Eşel Mobil Sistemi’nin (EMS) uygulama detayları netleşti.

Zammın %75’ine “ÖTV” Freni

Resmi Gazete’de yayımlanan kararla yürürlüğe giren sistemde, akaryakıt fiyatlarındaki artışın büyük bir kısmı vergi ayarlamasıyla karşılanacak. Akın Ketenci’nin verdiği bilgilere göre, uluslararası piyasalardan kaynaklı fiyat artışlarının yüzde 75’i Özel Tüketim Vergisi’nden (ÖTV) karşılanacak, sadece yüzde 25’lik kısım pompa fiyatlarına yansıyacak.

Rakamlarla Eşel Mobil Farkı (5 Mart 2026)

Sistemin devreye girmesiyle birlikte, bugün uygulanması beklenen dev zamlar şu şekilde revize edildi:

• Motorin: Normal şartlarda yansıması gereken 12,45 TL’lik zam yerine, sadece yaklaşık 3,10 TL’lik bir artış yansıyacak.
• Benzin: Yansıması gereken 3,68 TL’lik zam yerine, yaklaşık 90-92 kuruşluk bir artış pompada görülecek.
• Vergi Payı: Akaryakıt fiyatı içindeki toplam vergi yükü dün itibarıyla %40 iken, sistemin etkisiyle bugün %26 seviyesine geriledi.

Devlet Bütçesine 5 Milyar Dolarlık Yük

Eşel Mobil sisteminin sürdürülebilirliği konusunda uyarılarda bulunan Ketenci, sistemin yıllık maliyetinin yaklaşık 5 milyar dolara tekabül ettiğini belirtti. Avrupa’nın en ucuz yakıtını kullanan ülkelerden biri konumuna gelindiğini ifade eden Ketenci, sistemin bütçe ve sektör üzerindeki finansal yükü artırmaması için geçici bir süre uygulanmasını temenni ettiklerini vurguladı.

Kritik Sınır: 95 Dolar

Sistemin limitlerine dair teknik bir ayrıntı paylaşan TABGİS Başkanı, Brent petrol fiyatlarının 95 dolar seviyesini görmesi durumunda (mevcut fiyatlara %15’lik bir artış daha eklenirse), motorindeki 6 liralık mevcut ÖTV payının tamamen tükeneceğini ve bu noktadan sonraki zamların doğrudan pompaya yansımak zorunda kalacağını hatırlattı.