TOYOTA 2027 WRC SEZONUNDA İKİ FARKLI TAKIM VE EFSANEVİ GR CELICA İLE FIRTINA GİBİ ES MEYE HAZIRLANIYOR

Toyota GAZOO Racing Dünya Ralli Takımı (TGR-WRT), FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın (WRC) 2027 yılı teknik regülasyon dönemi için devrim niteliğinde bir strateji açıkladı. İki ayrı takım, iki farklı Rally1 otomobili ve üçü dünya şampiyonu altı sürücüden oluşan kadrosuyla Toyota, parkurlardaki gücünü ikiye katlıyor.

2026 sezonunda üst üste altıncı Markalar Şampiyonluğu’nu kazanarak rekor egale eden Toyota, WRC’nin 2027’de başlayacak yeni dönemine damga vurmaya hazırlanıyor. Finlandiya’nın Jyväskylä kentindeki merkezden yönetilecek operasyon kapsamında Toyota, yeni kurallar doğrultusunda her yarışta altı adede kadar fabrika otomobiliyle mücadele edebilecek.

Efsane Celica Geri Dönüyor: TOYOTA Racing

Yeni sezonda TOYOTA Racing adıyla yarışacak ilk ekip, ralli tarihinin ikonik modeli GR Celica Rally1 ile parkura çıkacak. Takımın liderliğini 2026 Dünya Şampiyonu Elfyn Evans ve co-pilotu Scott Martin üstlenecek.

Celica kadrosunu tamamlayan diğer isimler ise 2026 sezonunu dünya ikincisi bitiren Oliver Solberg – Elliott Edmondson ikilisi ile sezonu üçüncü sırada tamamlayan Sami Pajari – Marko Salminen ikilisi olacak.

Tänak ve Rovanperä Yuvaya Dönüyor: GAZOO Racing TOYOTA

İkinci operasyon olan GAZOO Racing TOYOTA ise 2027 GR Yaris Rally1 modeliyle yarışacak. Takımın en büyük sürprizlerinden biri, 2019’da Toyota ile dünya şampiyonluğuna ulaşan Ott Tänak’ın yedi yıl sonra takıma geri dönmesi oldu. Tänak – Martin Järveoja ikilisine, 2026’da kariyerinin ilk WRC zaferlerini elde eden Takamoto Katsuta – Aaron Johnston ikilisi eşlik edecek.

İki kez dünya şampiyonu Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen ikilisi de bir yıllık aranın ardından 2027’de GAZOO Racing TOYOTA çatısı altında seçili rallilerde direksiyon başına geçecek. Rovanperä’nın kısmi programı sayesinde takım, genç yeteneklere ve efsane şampiyon Sébastien Ogier gibi isimlere de belirli yarışlarda fırsat tanıyabilecek.

Yeni Otomobiller Aralık Ayında Homologe Edilecek

FIA’nın üst kategoriyi daha erişilebilir kılmayı hedefleyen yeni teknik kurallarına uygun olarak geliştirilen GR Celica Rally1 ve GR Yaris Rally1 modellerinin Finlandiya’daki ralli simülasyon testleri devam ediyor. Toyota, homologasyon sürecini Aralık ayında tamamlamayı ve yeni araçların teknik detayları ile renk tasarımlarını 2027 sezonu öncesinde tanıtmayı hedefliyor.

Petrolpiyasasi.com/Haber Merkezi